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作家：龚进辉
昨天，广汽掌门东说念主冯兴亚发布《致广汽一又友们的一封信》。他默示，2025年广汽身处“四期重叠”的历史关隘：产业深度转型、技能快速迭代、管理经过重构、竞争神气调整，这是任何一家车企齐无法躲闪的“糊口大考”，广汽比谁齐了了：变革是独一的出息。
冯兴亚简短总结了广汽2025年干过的大事小情，包括完成总部迁址番禺、BU重组、经过再造，用自立自立破解“卡脖子”贫穷，以及用用户至上筑牢底线。而市集对广汽勤劳于夯基垒台、立柱架梁，予以正向讨教，具体体面前：昨年销量连结3个季度达成环比增长、财富欠债率优于行业平均水平。
恕我直言，广汽近况并莫得冯兴亚描写得那么好意思好，相背日子并不好过，一大实锤即是2025年度事迹预报乏善可陈。上月底，广汽最新公告自满，2025年瞻望净利润为-80亿元至-90亿元，同比由盈转亏，而2024年净利润为8.24亿元；全年贸易收入1067.98亿元，同比着落17.05%。
伸开剩余50%广汽2025年营收、净利润双双下滑的同期，销量也装潢乐不雅。尽管其自昨年Q2汽车销量环比不停进步，但全年汽车销量未达预期，2025年累计销量为172.15万辆，同比着落14.06%。其中，新动力汽车销量43.36万辆，同比下滑4.64%。分品牌来看，2025年仅广汽丰田销量同比增长，广汽本田、传祺、埃安销量均出现大幅下滑。
面对大幕渐渐拉开的2026年，冯兴亚浮现，2026年是广汽“番禺活动”的重要之年，要陆续聚焦“稳合股、强自主、拓生态”三大重心任务；让自主品牌一体化运营信得过发力，打赢用户需求、居品价值、做事体验“三大斗争”，推出9款改款及全新车型。
不出丑出，冯兴亚治下的广汽已制定2026年属倡导发展蓄意和方针，这是要大干一场的节拍，且势在必得。我思说，理思很丰润履行很骨感，广汽现时仍靠近诸多挑战，能否把志在千里调整为实果然在的事迹改善，而不是专挑亮点说，却对不及遮讳饰掩，仍存在一定的变数。
造车不易股票配资资讯平台-配资学习内容解析，广汽且行且休养，祝广汽好运！
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